Ремонтируем двигатель. При ремонте двигателя, в первую очередь необходимо снять с него навесное оборудование, что бы облегчить доступ к внутренним механизмам. Сняв навесное оборудование (генератор, насос гидроусилителя, компрессор кондиционера), можно приступать к разборке двигателя. Разборка двигателя производится в определенной последовательности, для того что бы не повредить хрупкие и дорогие детали. При разборке двигателя необходимо соблюдать определенные правила: 1. Не разбирать двигатель в...

ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО/ЗАДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА Для нормальной работы автомобильного двигателя необходимо, чтобы хорошо функционировала смазочная система. Важна ее герметичность, чтобы масло не подтекало из мотора, так как это может привести к полной поломке силового агрегата. Сальники коленчатого вала являются важными элементами в обеспечении герметичности смазочной системы двигателя. Задний уплотнитель размещается в непосредственной близости от маховика и имеет большие размеры, а передний находится поблизости от шкива коленвала и его габариты меньше...