Рейсер Трофи 110, три года эксплуатации, обзор, мелкий ремонт.
2720 смотрели · 2 года назад
Перебирал на днях двигатель briggs&stratton от газонокосилки. Двигатель наверное уже старше меня, но до сих пор работает хоть и плохо. Дергает стартер в обратку, дымит, как паровоз, но работает. Хочу показать вам храповый механизм стартера. Это не пластиковые лепестки, как сейчас. Это кондовый брутальный механизм. Сейчас уже так не делают, а жаль. Пару фотографий добавок, просто для атмосферы.
Как снять шестерню коленчатого вала двигателя ВАЗ (2111).
В процессе осмотра двигателя обнаружилось, что масло из двигателя уходит через передний сальник коленчатого вала. А чтобы его поменять необходимо, открутить болт демпферного шкива и снять привод ГРМ. Но самое трудоёмкое, оказалось, снять саму приводную шестерню коленчатого вала которая плотно сидит на валу. Раньше мне удавалось снять приводную шестерню при помощи мощных отвёрток, но в этот раз мне не повезло… После нескольких неудачных попыток, я решил разрезать (разрубить) эту шестерню...