“Загнуло клапана” — это серьезная поломка двигателя внутреннего сгорания, которая происходит, когда клапаны (обычно впускные или выпускные) встречаются с поршнями. Это происходит из-за нарушения синхронизации между вращением коленчатого вала и распределительного вала. Последствия могут быть очень серьезными и дорогостоящими. Почему гнет клапана? Основная причина – это обрыв ремня или цепи ГРМ (газораспределительного механизма). Ремень ГРМ синхронизирует вращение коленвала (который двигает поршни) и распредвала (который открывает и закрывает клапана)...

Щелчок, резкая потеря тяги, и двигатель моей старенькой, но верной "ласточки" заглох прямо на светофоре. Поделился своей страшной историей, которая была хорошим уроком! Подпишись на канал твоя поддержка очень важна Эта мысль, как молотком по голове, ведь каждый автомобилист, хоть раз слышавший страшные истории о "встрече" клапанов с поршнями, знает, чем это обычно грозит. Дорогостоящим, очень дорогостоящим ремонтом двигателя. На галстуке дотянули до знакомого автосервиса. Пока машина висела на подъемнике, я уже мысленно прикидывал, где брать деньги на капитальный ремонт...