Здравствуйте уважаемые читатели. В одной из прошлых статей я писал про доработку мотора мотоцикла Урал. Сегодня же поговорим о доработке двигателя Планеты. Я не буду грузить вас теорией и сразу перейду к делу. Начнем с карбюратора. От него и его регулировки зависит стабильность работы двигателя в большинстве случаев. Чтобы просто неспешно ездить по выходным Хватит и штатного карбюратора. Особенно если он еще родной и в него никто не лазил своими шаловливыми ручками, либо некоторым (например, я) нравится флегматичное поведение мотора на штатном карбюраторе...

Интересно слышать когда говорят о том, что наши отечественные мотоциклы с душой, ежели японские или европейские двухколесники. Скорее всего это связано с техническими и конструктивными особенностями наших мотоциклов, что- то нужно всегда подкрутить, подделать и т.д. Может это и делает наши мотоциклы «живыми» в некотором смысле, как ты относишься к технике, тем самым она и ответит. А может некоторых цепляет внешний вид мотоциклов, которые ныне смотрятся как самые настоящие ретро байки? Думаю это несколько...