Если вы думаете, что самое сложное в создании авиадвигателя это прикрутить последнюю лопатку и красиво его покрасить, то вы сильно заблуждаетесь. Это примерно как сказать, что самое сложное в покорении Эвереста завязать шнурки на ботинках. Разработка ПД-8 это история не про металл и огонь. Это история про нервы, кофе в литрах и триумф инженерной мысли, которая пробивается сквозь тысячи, почему не работает? Мы поговорили с людьми, причастными к проекту, и выяснили, какие моменты заставляли их седеть быстрее, чем вращается ротор высокого давления...

Внедрение передовых технологий в ремонт газотурбинных двигателей ПД-14 и ПД-8 стало одной из ключевых тем на совещании, организованном ОДК-Сервисом и секцией «Авиадвигателестроение и газотурбостроение» Научно-технического совета Ростеха. Семинар прошел в Гатчине и собрал ведущих специалистов отрасли из различных компаний ОДК и научных центров. На мероприятии обсуждалось не только современное оборудование, но и методы продления срока службы двигателей, путем использования передовых материалов и робототехники...