Капитальный ремонт двигателя Газели, УМЗ-4216, а фактически сборка нового из запасных частей (о чем можно прочитать в цикле статей) завершен. Подведем краткий итог. Напомню, были куплены: блок цилиндров; головка блока цилиндров в сборе; поршни; шатуны; коленвал; распредвал (пришел с установленной шестерней); толкатели; вкладыши; шестерни; поддон; прокладки и болты. Все это обошлось порядка 160 тыс. рублей. Со старого двигателя осталось навесное оборудование: генератор; стартер; помпа; корпус...

Итак, продолжаем эпопею с разрушенным двигателем. Эвакуатором привезли Газель в деревню, во двор, где и будем производить ремонт. Обошлось это в 15 т ыс. рублей, расстояние 170 км. После того, как пришли детали, сошел снег и просохла почва во дворе приступил к разбору. Газель поднял спереди на блоки, чтобы удобнее было под нее закатываться. Снизу расстелил утеплитель. Слил жидкости: масло с коробки (менять уже пора), остатки масла из поддона и антифриз. По случаю прикупил для этого специальный тазик, оказалось весьма удобно...