В начале дизельный двигатель выглядел не как символ экономии, а как тяжёлый железный шкаф, который с трудом представляли в легковой машине. Сегодня его история напоминает хороший автомобильный сериал: изобретатель, война, грузовики, экономичный Mercedes, легендарный TDI, скандалы с экологией и почти драматичный финал. Почти, потому что дизель пока не умер. Рудольф Дизель получил патент на принцип своего двигателя в 1892 году, а первый работоспособный мотор создал при поддержке немецкой компании MAN в 1897 году...