В 1998 году белорусский МАЗ и немецкий MAN создали совместное предприятие ЗАО «МАЗ-MAН», которое выпускало весьма любопытные тягачи — с мановскими кабиной, двигателем и коробкой передач, но на мазовском шасси. В 2005 году поставки кабинных модулей MAN F2000 прекратились, а на замену пришла чисто мазовская кабина (после чего машины получили прозвище МАЗ-МАЗ). Дальше — больше. MAN решил выйти из состава учредителей, а потому предприятие сменило рыночные ориентиры, занявшись выпуском нестандартных грузовиков для специализированных задач...