Одни из причин почему.. Причин, почему в дизельных двигателях в поршневой лопаются перегородки между кольцами, может быть несколько: 1. Высокое давление в цилиндре. В дизельных двигателях давление в цилиндрах выше, чем в бензиновых двигателях, что может приводить к образованию высокого давления между кольцами и перегородками в поршневой. Это может вызывать повреждения перегородок. 2. Избыточное нагревание. При работе двигателя поршень нагревается, что может приводить к перегреву и деформации, а также к изменению свойств металла поршневой и перегородок, что может вызывать их лопание...

К нам приехал автомобиль на диагностику и осмотр цилиндров эндоскопом. Мотор два литра, G4KD. Общие жалобы были-стук, машина проехала больше среднего пробега на котором они приезжают в ремонт. Результатом проверки стало выявление наличия задиров на стенках цилиндров. Клиенту в живую был показан процесс осмотра поршневой и за ним осталось решение оставить автомобиль у нас на ремонт. Приступаем к снятию. После демонтажа устанавливаем двигатель на кантователь, для удобства разбора Снимаем клапанную крышку и наблюдаем достаточно страшную картину...