История: M50B25 представляет из себя рядный, шести цилиндровый бензиновый двигатель. Впервые данный двигатель был установлен на автомобиль BMW 5 серии в кузове E34, и пришел на замену устаревшему на тот момент двигателю BMW M20B25 в 1990 году. Компания BMW воплотила в жизнь все самые новые технические решения на тот момент в новом двигателе, поэтому он получился более совершенным и мощным по сравнению со своим предшественником. Внешний вид двигателя представлен ниже на рисунке 1.1 и рисунке 1.2: Конструкция: Для двигателя M50B25 применялся новый чугунный блок цилиндров с высотой 210 мм...
НЕИСПРАВНОСТИ И ЦЕНЫ РЕМОНТА V-образный, 6-цилиндровый двигатель M 272, представляет собой семейство бензиновых двигателей с различным рабочим объёмом и мощностью. Все версии двигателя имеют алюминевые блоки цилиндров с углом 90 градусов, поршни облегченные, шатуны кованные, материал изготовления гильз сплав алюминия с кремнием. Рабочий объём данных двигателей варьируется в пределах 2496-3498 куб. см. с мощностью 204-316 л.с. Двигатели М 272 пришел на смену двигателю М112 и пошли в производство в 2004 году...