V-образный, 6-цилиндровый двигатель M 276, представляет собой семейство бензиновых двигателей с различным рабочим объёмом и мощностью. Все версии двигателя имеют алюминиевые блоки цилиндров с углом 60 градусов поршни облегченные, шатуны кованные, материал изготовления гильз сплав алюминия с кремнием. Рабочий объём данных двигателей имеет две модификации объемом 2996 и 3498 куб. см. с мощностью от 272 до 333 л.с. Двигатели М 276 пришел на смену двигателю М272 и пошли в производство в 2011 году, ставятся по сей день...

V-образный двигатель Mercedes м276 выпускается в исполнениях битурбо и атмосферник. Он является результатом эволюции мотора 272-й серии, разработанным инженерами легендарной компании. Наиболее распространенными болячками мотора м276 Мерседес специалисты называют: Замена ГРМ м276 Обычной проблемой для рассматриваемого «движка» является стук во время запуска силового агрегата, который чаще всего проявляется после длительной стоянки авто. Причина столь характерного шума кроется в недостатке смазки в натяжителях цепей привода распредвалов, а стихает треск лишь после наполнения механизма маслом...

Друзья и коллеги, здравствуйте! Вас приветствует Лаборатория Мерседес. Наша команда решила начать публиковать цикл статей по типовым неисправностям и ремонтам различных двигателей Мерседес. Цель данных статей: максимально подробно рассказать о современных моторах марки Mercedes-Benz, об их проблемах, методах диагностики и способах устранения неисправностей. Возможно, однажды, они помогут Вам сэкономить время и деньги. Первая группа статей относится к двигателю M 278. Список типовых неисправностей двигателя Мерседес 278...