Восемь цилиндров в V-образном исполнении с рабочим объемом 6,2 литра - и ни одного турбонагнетателя: M 156 - первый двигатель, который AMG построил полностью самостоятельно и без тех же деталей, что и другие двигатели Мерседес . В то же время это свидетельствует о конце эпохи: как последний безнаддувный двигатель в спортивных моделях Мерседес в 2015 году, он дал корону уже установленной 4.0 Biturbo. Базовая конструкция и блок двигателя Последний безнаддувный двигатель от AMG опирается на восемь цилиндров в V-образной компоновке...

Приветствую всех читателей "Яндекс Дзена", автолюбителей, а также любителей Мерседесов, интересующихся Ремонтом Двигателей. Меня зовут Александр, я являюсь представителем Сервиса по ремонту двигателей Мерседес в Москве. Это наша первая статья на этой площадке, так что, не судите строго. Что хочу сказать о себе и нашей компании. Мы около 15 лет занимаемся ремонтом двигателей различных автомобилей, однако последние лет 7 посвятили нашу деятельность связанную исключительно ремонту двигателей "Мерседес"...