НЕИСПРАВНОСТИ И ЦЕНЫ РЕМОНТА Рядный, 4-цилиндровый двигатель M 271, представляет собой семейство бензиновых двигателей с различным рабочим объёмом и мощностью. Все версии двигателя имеют литые алюминиевые блоки цилиндров с чугунными гильзами и алюминиевые головы. Рабочий объём данных двигателей составляет 1597 и 1796 куб. см. с мощностью от 122 до 204 л.с. Двигатели М 271 пришел на смену двигателю М111 и пошли в производство в 2003 году...

Основная проблема данного двигателя является конструктивной недоработкой завода изготовителя и связана с его системой смазки, которая не имеет упорного давления. Умный масляный насос должен подавать масло к деталям двигателя под очень большим напором. Поскольку насос механический, его износ приводит к снижению давления в системе (масляному голоданию) и как результат приводит к закусыванию и провороту вкладышей коленвала, со всеми вытекающими из этого последствиями. Особенное внимание необходимо уделить...