Здравствуйте дорогие друзья. Рано или поздно любой двигатель требует ремонта и Cummins ISF 2.8 не является исключением.  И абсолютно все кто сталкивался с ремонтом данного двигателя удивляются что ГБЦ не имеет сменных направляющих клапанов, сделано это для упрощения и удешевления конструкции. В случае если выработка направляющих превышала допустимую норму у владельца было только два варианта: Но мировая индустрия восстановления агрегатов не стоит на месте и Американцами была придумана технология гильзования направляющих втулок клапанов...

Моторный завод «КАММИНЗ КАМА» из Набережных Челнов разработал ряд мероприятий, обеспечивающих поставку на вторичный рынок запчастей, локализованных в России и упрощающих ремонт двигателей Cummins ISBe. Кроме того, с учетом российского опыта эксплуатации проведена модернизация этих моторов. В течение эксплуатации автомобиля необходимость в серьезном ремонте двигателя возникает практически всегда. В России грузовик или автобус только у первого владельца может находиться в эксплуатации около 7-10 лет (​хотя бы по срокам амортизации), в соответствии с бухучетом, ​как основное средство...