Обратился клиент с типичной проблемой для этих двигателей - стук на холодную. Необходимо произвести диагностику двигателя. Машина остыла и при клиенте посмотрели состояние цилиндров. На стенках всех цилиндров имеются задиры. Рассказали как проходит полный цикл ремонта в нашем сервисе, какие детали меняем, как производим расточку и показали цех механической обработки, оформили документы, автомобиль переместили на подъемник для снятия двигателя. Автомобиль на подъемнике Сливаем жидкости и приступаем...

Продолжили борьбу со ступицей коленвала (начало описано тут: Битва со ступицей коленвала - Старт). Срезали фланец, сняли переднюю крышку. Прокладка, конечно, порвалась, придется купить новую. Закрыли от попадания абразива, все, что смогли, подготовили "операционное поле". Ступицу стали разрезать вдоль оси по шпонке. До конца не стали разрезать, опасались порезать и шестерню. Маслоотражательную шайбу все же задели и разрезали, пришлось купить новую. Затем легким постукиванием молотка ступица снялась...