Серия моторов Киа Соренто (Kia Sorento) и Хендай Санта Фе (Hyundai Santa Fe) моторной линейки Lambda — это агрегаты, оснащенные 6-ю цилиндрами и различающиеся по рабочему объему. Каждая модель такого двигателя имеет цепной привод газораспределительного механизма (ГРМ). Движок Хендай Санта Фе серии G6DB объемом 3.3 литра был впервые выпущен в 2006 году, и разработчики устанавливали его на седаны и внедорожники корейских производителей. Силовыми агрегатами были награждены авто Хендай и Киа, другие марки...

Двигатель Хендай Туссан (Хендай Санта Фе) серии G4KE объемом 2.4 литра на 16 клапанов имеет алюминиевый блок цилиндров и алюминиевую головку цилиндров. Увеличенный объём был достигнут за счет установки нового коленчатого вала с ходом 97 мм (двухлитровый двигатель с ходом 86 мм). Диаметр цилиндра также больше. При этом двигатель получил новые поршни диаметром 88 миллиметров (вместо 86 миллиметров поршней). Головка цилиндров имеет 4 клапана на цилиндр (всего 16 клапанов) и двойные распредвалы (DOHC)...

Турбодизельный двигатель Kia/Hyundai серии D4CB объемом 2.5 литра (Киа Соренто и Хендай Санта Фе) очень отзывчив к срокам и полноте объема проводимого ему технического обслуживания. Производителем по проведению ТО разработаны определенные рекомендации, требующие неукоснительного соблюдения. Но здесь нужно учитывать условия эксплуатации. Не секрет, что российские дороги и качество ГСМ значительно отличаются от корейских. Причем не в лучшую сторону. Исходя из реалий, сроки замены всех расходников и деталей при проведении очередного ТО двигателя необходимо сократить...