Приветствую, мотонутые) Прикатили мне как-то скутер Honda Dio 34. Как говорится, не на ремонт, а "просто посмотреть"😁 Да, изначально хозяева предполагали, или же им кто-то подсказал, что всё дело в забитом фильтре и карбюраторе, поэтому он не заводится с эл.стартера и очень плохо с кикстартера) Ну а как же, по мнению обывателя других причин вовсе не существует. Ах да, может быть ещё та штука, которая искру даёт... Свечка!) Но про неё ничего сказано не было и я увлечённо начал в нём колупаться, начиная с того самого карбюратора и воздушного фильтра...

Для того чтобы поменять лобовой сальник своими руками нужно: -спец. ключ (можно заказать на озоне или сделать самому) -домкрат или подъемник -вороток и головка на 19 Для начала откручиваем колесо, снимаем защиту генератора. И вот мы уже видим шкив за которым и находится лобовой сальник. Берем спец.ключ либо делаем его сами Чтобы сделать его самому понадобится гайка 33мм внутренний диаметр, и 50мм ширина гайки. Она идеально помещается в посадочное место. Ну и труба само собой, к которой нужно будет приварить саму гайку. Фиксируем ключом шкив коленвала, вставляем вороток и головку на 19,упираем ключ в рычаг, и пытаемся сорвать болт...