Жор масла и Капитальный ремонт Двигателя hyundai i30 1.4л G4FA
Прикипело три шатунных вкладыша Hyundai I30 2010 года 1.6 G4FC Пробег 182000 км
Автомобиль простоял больше года без движения. За это время аккумулятор полностью сел, а тормоза заклинило. Причиной простоя стал стук в двигателе. Но не тот банальный на холодную, а громкий и тревожный, услышав который сразу понимаешь - машина больше не на ходу.
Автомобиль поставили до лучших времён, но дни затянулись в месяцы, а затем и в целый год. Всему своё время и оно пришло! Возвращаем I30 к жизни! Приступаем к дефектовке Масляный насос с сильной выработкой - под замену Стружка в масляном поддоне...