Ранее я писал, что моему знакомому предстоит ремонт двигателя на Джетте 1.4 TSI 150 л.с. (CTHA), это версия и с турбонаддувом и турбокомпрессором. Двигатель заклинило на пробеге 137 т.км. из-за масляного голодания. Вскрытие показало, что двигатель уже разбирали, проводили какие-то работы, так как стояли свежие кольца на поршнях, либо их просто обновили. Собирался двигатель обратно с использованием неизвестного синего герметика, куски которого попали в маслоканалы, что вызвало масляное голодание, перегрев и остальные проблемы...

Ремонт мотора 2.0 TSI фольксваген, или как на него не попасть.. Этому бедолаге просто не повезло.. Ездил он спокойно, кушал масло понемногу, чем особо не напрягал хозяина.. Пока не отвалился отрицательный электрод от сечи и не попал под клапан.. Этому событию предшествовало простое стечение обстоятельств. Прошлый владелец установил Не иридиевые свечи перед продажей, о чем естественно ни кто не знал, т.к. счастливый обладатель купивший этот автомобиль, думал что он обслужен и лезть в него не стоит...