Многие водители уверены: если мотор «умер», проще поставить контрактный или новый, чем связываться с ремонтом. На практике всё наоборот: в большинстве случаев выгоднее и спокойнее восстановить родный двигатель, особенно если вы планируете ездить на машине ещё несколько лет...

Если вы поняли, что неисправен двигатель вентилятора, то не спешите искать ему замену! Способ ремонта, который я опишу, подходит для двигателей переменного тока внутренних и наружных блоков. Вскрываем корпус двигателя и смотрим в каком состоянии его обмотки. Если видимых повреждений нет, то скорее всего вышла из строя защита по току и температуре. Это небольшого размера деталь, прямоугольной или цилиндрической формы, которая находится максимально близко к обмотке двигателя. Аккуратно разрежьте нитки, не повредив обмотку, и найдите эту деталь...