Всех категорически приветствую! Хороший стук наружу выйдет, не про этот случай. После 4-х летнего тук-тук-тук вкладышем 4-о цилиндра, банально приехала голова. Первым делом лопнул патрубок системы охлаждения по хомуту. До последнего надеялись, что показалось, и переуплотнили место течи. Но дополнительные проверки и диагностики показали, СО в антифризе. Значит снимаем очередной двигатель Subaru, на этот раз 2,5 литровый турбо EJ255 и начинаем дефектовку. Вскрытие показало, что по плоскости ГБЦ есть...

Первый оппозитный 4-цилиндровый двигатель запатентовал еще Карл Бенц в 1896 году. В 1971 году идеей оппозитников «заболели» инженеры компании Fuji Heavy Industries, владеющей автопроизводителем Subaru. В 1989 году японские инженеры представили новое семейство двигателей EJ, рабочим объемом от 1,5 до 2,5 литров. Эти двигатели являлись основной движущей силой автомобилей Subaru буквально до 2010 года. Было создано 23 модификации моторов EJ, самая мощная из которых выдает 305 л.с. В 1998 году инженеры Fuji модернизировали и облегчили блок двигателя: гильзы стали «мокрыми»...