Ставим китайские двигатели на советские суда. Листая ленту в надежде увидеть новости про обещанные 5 новых катеров для севастопольской паромной переправы, которую мы с вами уже подробно обсуждали, Морской наткнулся на совершенно другое... Репортаж местного телеканала СТВ гласит, что 5 катеров городской переправы завершают свой ремонт. И вроде бы всё замечательно, капитальный ремонт, теплоизоляция салонов, новые окна... С точки зрения пассажира станет чуть лучше и комфортнее. Но мы же с вами не обычные пассажиры, ведь так? И тут прозвучало ЭТО!...

Всем привет. Добрался до дома, недавно поменяли каперс в моторе, куда становятся инжектора. И один из каперсов начал травить газы, так как перестал заводиться трак. Начал подготовку. Сливаю тосол, потом отсоединяю патрубки. На фото 2 видно как наполнился тосол в расширительном бачке. Еще кто то спрашивал про топливную помну на D13, она тут ручная, нужно просто открутить зеленую крышку и в ручную подкачать солярку. Мне порой эту процедуру приходилось делать каждый раз чтобы завести трак. Завершил подготовку: слил тосол, снял патрубки и клапанную крышку...