80% случаев выхода из строя двигателя в спецтехнике приходится на использование некачественных горюче-смазочных материалов и несвоевременное ТО, 16% составляет работа в режиме «на износ» и 4% — неквалифицированное техническое обслуживание основных узлов и машины в целом. Фатальной «смертность» среди дизельных двигателей в России не назовёшь, но львиная доля летального исхода напрямую зависит от неправильной эксплуатации. Чтобы «смертный приговор» не вступил в силу, необходимо своевременно обратить внимание на признаки износа двигателя и обратиться за диагностикой к специалистам...

Двигатель с индексом д-243 Всем привет! Сегодня хочу рассказать вам как к нам приехал в ремонт заклинивший двигатель от трактора МТЗ-82. Нам стало интересно из-за чего его заклинило ведь владелец утверждал что трактор работал исправно и никаких проблем не было...