Двигатель Д-180 на трактор 65-14-023СП d 180 dvigatel chtz Двигатель Д-180 на трактор 65-14-023СП первой комплектации имеют всю навеску, кроме генератора 966. 3701, т. К. он не влияет на работу агрегата, да и двигателя не всегда ставят на трактора Т — 10, Т — 170 и Т — 130, так так же применяют как дизельные электростанции. У двигателя Д — 180, Д — 160 основные механизмы и детали номерные. ТНВД 51 — 67 — 9СП или 51 — 67 — 24СП, турбокомпрессоры ТКР — 11Н3 и ТКР — 8,5С ставят под пломбу. После холодной и горячей обкаток, двигателя Д — 180, Д — 160 проходят очередной ОТК. На консервации паспорт Д — 160 Д — 180 укладываетя в глушитель мотора, и пломбируется. Далее двигатель проходит подготовку в продажу, либо в консервацию. Гарантия двигателя Д — 180, Д — 160 (700 моточасов ). Вступает в силу с момента передачи его перевозчику. (транспортной компании) в этот же момент (погрузка) на перевозчика ложится и вся ответственность за сохранность перевозимого агрегата и его частей. Предлогаем и другие узлы, гусеницу, отвал, КПП, рыхлитель, кабину,т.д. На Б — 10, т — 170, т — 130. Будь ваша техника в поле, строй-площадке, на складе или в другом регионе. Двигатель Д-180 и Д-160 Двигатель Д-180 производства Челябинского тракторного завода-Уралтрак является одним из самых востребованных на рынке спецтехники России и стран ближнего зарубежья. Он устанавливается на бульдозеры, тракторы, автогрейдеры и экскаваторы и обеспечивает высокую производительность, эффективность и долгий срок службы техники. Особенностью двигателя Д-180. Является его способность работать как на дизельном топливе, так и на керосине и газовом конденсате. Это позволяет значительно расширить географию применения двигателя, ведь он устойчив к влиянию сырости, влаги, пыли, низких и высоких температур. Двигатель Д-180 производится по индивидуальным показателям для различных моделей спецтехники, выполняется в нескольких вариантах мощности (от 140 до 180 лошадиных сил), и может комплектоваться дополнительными средствами, такими как фильтры воздухоочистки, предпусковой подогреватель для морозных условий эксплуатации, вентилятор охлаждения и аварийная остановка двигателя. Схема двигателя д-180 Технические характеристики двигателя д-180 Тип двигателя: четырехтактный с турбонаддувом, 4-цилиндровый рядный Диаметр цилиндра, мм: 150,0 Ход поршня, мм: 205,0 Рабочий объем, л: 14,48 Запас по крутящему моменту, %: 25 Удельный расход топлива, г/кВт*ч (г/л.с.*ч): 218 (160) Пуск дизеля: от электростартера или пускового двигателя Масса с электростартерным пуском, кг: 1890 Масса с пусковым двигателем, кг: 2095 Габариты, мм: длина: 1730 ширина: 1190 высота: 1730 Двухступенчатый воздухоочиститель: первая ступень: мультициклон с автоматическим удалением пыли; вторая ступень: бумажные фильтрующие элементы. Система охлаждения: жидкостная Система смазки: комбинированная с полнопоточным фильтром со сменными бумажными элементами Схема двигателя д-180: Четыре цилиндра расположены в ряд. Сверху на двигатель установлен турбонаддув. Внутреннее устройство двигателя включает поршневую группу, картер, головку блока цилиндров, клапанную группу, систему смазки, систему охлаждения, систему топливоподачи и др. Двигатель Д-180 способен работать в достаточно суровых климатических условиях что делает его выносливым, устойчивым к влиянию внешних факторов и потому более производительным. Он также отличается неприхотливостью, простотой и удобством эксплуатации, что делает его привлекательным для потребителей. Несмотря на высокие показатели качества и надежности, двигатель Д-180 реализуется по доступной стоимости. Компания СпецДорТрак предлагает своим клиентам надежные, качественные и оригинальные двигатели Д-180 ЧТЗ по оптимально невысокой цене. Кроме того, они могут предоставить дополнительную информацию о товаре и оформить заказ на приобретение двигателя. Кроме того, важным фактором является техническое обслуживание и ремонт двигателя. Оригинальные запчасти и профессиональная настройка могут значительно продлить срок эксплуатации двигателя Д-180.