Стук двигателя на Фольксваген Поло седан. Мое решение проблемы. CFNA 1.6
Двигатель CFNA/cfnb 1.6.
Современные реалии таковы, что производители автомобилей систематически ухудшают качество своей продукции. Связывать данное явление можно со многими причинами. С экономией, чтобы машины сильно не дорожали. С маркетингом, чтобы автомобили максимально быстро выходили из строя. Но в некоторых ситуациях здравый смысл ставится во главе угла. Читайте так же. Как обманывают на Авито. Двигатель CFNA/CFNB 1.6. CFNA (105 л.с.) и CFNB (85 л.с.) - братья близнецы, имеют различия только в прошивке. Приобретение автомобиля с этими моторами на БУ рынке оправданно...
Основные проблемы двигателей Volkswagen Polo (CFNA) 1.6 л. 105 л.с.
Основные проблемы двигателей Volkswagen Polo (CFNA)
1.6 л. 105 л.с. Главной проблемой двигателя CFNA 1.6 является стук «на холодную». Сначала стук поршней о стенки цилиндров проявляется небольшим позвякиванием в первые минуты после холодного пуска. По мере прогрева, поршень расширяется, прижимаясь к стенкам цилиндра, поэтому стук исчезает до следующего холодного пуска. Само появление стука (удар поршня о стенку цилиндра) говорит о начале активной фазы разрушения двигателя. С приходом лета, стук может отступить, но с первыми морозами CFNA снова начнет стучать...