1506 читали · 11 месяцев назад
Стоит ли покупать редкий Volvo — V40 второго поколения? Все проблемы, с которыми можно столкнуться
Кузов Хром отделки недолговечен. Но окраска прочная и качественная, кузовные панели защищены слоем цинка и даже при повреждении лакокрасочного покрытия мало подвержены коррозии. Ветровое стекло легко затирается. В России модель чаще покупали в версии Cross Country. Салон Отделка интерьера качественная и образцово долговечная. Кожаная обивка кресел и оплётка руля без значительного износа способны прослужить более 220–250 тыс. км. «Парящая» центральная консоль со временем может начать поскрипывать...
1200 читали · 4 месяца назад
Автомобили гольф-класса с самыми проблемными двигателями
Четырёхцилиндровый турбированный двигатель Volvo B4164T​​​​​​ c непосредственным впрыском и ременным приводом ГРМ при рабочем объёме 1,6 литра развивает 120–180 л.с. Схожий по конструкции агрегат EcoBoost устанавливался на Ford Focus III поколения и выпускался с 2010 по 2016 год. Ресурс у агрегата Volvo средний — капитальный ремонт может понадобиться ему через 150–200 тысяч километров. Основная проблема — низкая стойкость двигателя к перегреву, вероятность которого сильно зависит от состояния радиаторов...