К нам обратился владелец Hyunda Santa Fe производства январь 2013 года. Автомобиль приобретался с пробегом 40000 км, масло использовалось Shell 5w30 и заменялось через 15000 км. Через 32000 км двигатель G4KE встал. Мотор демонтирован. При снятии шкива коленчатого вала открылся вид на разорванный сальник, масло лилось обильно Головка блока демонтирована и по плоскости в удовлетворительном состоянии А вот по распредвалам есть большая выработка. И обратите внимание на крышки распредвалов, ничего не смущает? Да, это ГБЦ от 4B12 Коленвал оригинальный G4KE Mobis...

Всем хорош Аутлендер: и багажник у него огромный, и управляемость чуть ли не лучшая в классе среднеразмерных кроссоверов, и цена самая низкая в классе. А что у него с надежностью двигателей? Когда берешь машину из салона с желанием откатать гарантию и продать автомобиль, то на надежность двигателя можно не обращать особого внимания. Но на вторичке уже другие требования. Текущий Аутлендер 3 поколения 3 рестайл комплектуется тремя двигателями, про каждый из которых мы сейчас подробно и поговорим. Пожалуй, самый распространенный вариант на Аутах — это двухлитровый двигатель 4В11...