Не претендую на правильность, но собирая так блок цилиндров он ездит, причем довольно долго, в нагруженных режимах. Все устанавливаемые детали смазываем маслом. Сначала ставим вкладыши, ставим коленчатый вал, одеваем бугели с вкладышами, притягиваем моментом 3 кг. Крутим руками коленвал, он должен крутится без заеданий и люфтов. Далее затягиваем моментом 6 кг, опять проверяем как крутится, и в конце уже 8 кг, как в мануале. После этого, помечаем шатуны и без поршней прикручиваем сразу рабочим моментом, без предварительной затяжки...