Модификации этих двигателей устанавливались на модели: MARK II / CHASER / CRESTA / CROWN / PROGRES / BREVIS / ARISTO / LEXUS GS300 / SOARER / SUPRA / ALTEZZA GITA / LEXUS IS300 Любой агрегат автомобиля нужно обслуживать с периодичностью определенного пробега, в данной модели двигателей эти данные представлены в таблице ниже Объемы заправочных емкостей : Моторное масло в двигателе : Замену моторного масла в двигателе необходимо производить каждые 10000км...

Эпоха двигателя 1JZ-GTE VVT-I и 1JZ-GE VVT-I к сожалению ушла этих двигателей практически не осталось в Японии а в России тем более. Связано всё с тем что эпоха двигателя очень быстро ушла и в итоге их не осталось конечно же в начале 2000 годов их хватало на всех и люди думали что его действительно хватит хотя бы на 15-25 лет и то с учётом того на 2025 год их останется хотя бы запас на 25 тысяч штук на складах. Про свап в ваш автомобиль двигателя 1JZ-GTE VVT-I можно забыть потому как двигатель...

Двигатель концерна Toyota 1JZ — это 2,5-литровый рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель с наддувом или турбонаддувом из семейства JZ, в которое также входит 3,0-литровая версия — двигатель 2JZ. Серия 1JZ выпускалась с 1990 по 2007 год и использовалась в заднеприводных моделях Toyota, таких как Toyota Supra, Toyota Mark II, Toyota Crown, Toyota Soarer и др. Двигатель стал популярным благодаря турбированной версии (1JZ-GTE), а также невероятной надежности и возможностей для тюнинга. Но наиболее массовым двигателем 1JZ является 1JZ-GE — атмосферный вариант объемом 2,5 л...