В работе Hyundai Solaris с двигателем 1.6л G4FC МКПП, дата производства март 2014 года. Автомобиль покупался новым, на пробеге около 130000 км начался расход масла около 1л на 1000 км. Масло использовалось Shell 5w30 и заменялось каждые 15000 км. На пробеге около 232000 км мотор застучал и владелец направил машину на ремонт двигателя. Мы демонтировали двигатель и приступаем к его разбору В маслоприемнике части вкладыша По количеству отложений не скажешь что масло менялось раз в 15000 км, видимо сказался...

Почтенный возраст автомобиля ещё не говорит о том, что ему пора на покой. Да и пробег незначительный. Катализатор давно удалён, а сама машина исправно проходила ТО. Эксплуатация авто вещь такая: мало ездишь - плохо, много - истощаешь ресурс. Приступаем к ремонту! Форсунки закисли и обломались. Будем менять Снимаем клапанную крышку Болты клапанной крышки обломались во время дефектовки. Один из них был обломан ещё до нас. Скорее всего во время замены прокладки Распредвалы и постель в хорошем состоянии...