После ремонта двигателя, особенно в случае замены деталей кривошипно-шатунного механизма, необходимо провести его приработку до начала эксплуатации. От тщательности приработки не менее, чем от качества ремонта, зависит надежность и долговечность работы двигателя. Процесс приработки двигателя состоит из двух этапов. Первый этап - переработка на холостом ходу в течение 35 минут на следующих режимах: 1000 – 1200 об/мин ……………….. 5 мин; 2000 – 2200 об/мин ……………….. 5 мин; 3000 – 3200 об/мин ……………….. 10 мин; 1000 – 3600 об/мин ………………...

Наиболее распространенным двигателем на автомобилях УАЗ является ЗМЗ 409 различных модификаций, мы расскажем об обслуживании и техническом осмотре двигателя, рассмотрим основные поломки и проблемы, с которыми могут столкнуться владельцы автомобилей УАЗ. Техническое обслуживание двигателя предполагается после истечения 15 000 км пробега. Так, мотор вмещает в себя 7 литров моторного масла, но при замене потребуется всего 6 л. Однако, чтобы продлить ресурс мотора, рекомендуем менять масло после 7 000 км пробега, особенно, если авто эксплуатируется в основном в городе, пробки, светофоры…...