Неожиданный лайфхак по ремонту сорванной резьбы в алюминиевом блоке двигателя.... Решил подтянуть головку блока цилиндров на 417 двигателе нашего УАЗа-фермера. Как-то не хорошо двигатель работал. Взял ключ динамометрический начал с центральной шпильки - по мануалу обычно номер 1 на затяжку, но кручу, а щелчка нет, да и сопротивление кручению ... так себе, слабоватое. Гайка крутится, а шпилька вверх ползёт - в общем так и вынул, а на ней остатки алюминиевой резьбы ... Поиск решения сначала привёл к поиску ремонтной шпильки с увеличенной до 12 мм резьбой, но всё были либо длиннее либо короче...

Наиболее распространенным двигателем на автомобилях УАЗ является ЗМЗ 409 различных модификаций, мы расскажем об обслуживании и техническом осмотре двигателя, рассмотрим основные поломки и проблемы, с которыми могут столкнуться владельцы автомобилей УАЗ. Техническое обслуживание двигателя предполагается после истечения 15 000 км пробега. Так, мотор вмещает в себя 7 литров моторного масла, но при замене потребуется всего 6 л. Однако, чтобы продлить ресурс мотора, рекомендуем менять масло после 7 000 км пробега, особенно, если авто эксплуатируется в основном в городе, пробки, светофоры…...