Луганский государственный университет имени Владимира Даля предложил новую схему турбовального двигателя со свободной турбиной, которая может упростить конструкцию и повысить технологичность производства. Главное отличие — объединение компрессора и турбины в одном роторе. Лопатки компрессора предложили разместить снаружи барабана, а турбинные — внутри. Такая компоновка сокращает количество узлов, упрощает сборку и снижает требования к синхронизации элементов. Конструкторы также переработали систему подачи воздуха...