Периодически замечаю, что пытается убежать ось петли одной дери. Ранее отмечал, что были глюки электрики, как минимум оказалось, что вырвало болт из минусовой клеммы АКБ под капотом и машина ездила на АКБ, который стоит в багажнике. На машине стоит батарейный монитор и удобно проверять токи утечки. Еще наверное по весне, стал замечать, что подтекает трансмиссионное масло с ручного тормоза на РК. Как-то возвращаясь из гаража, заметил, что пошел дым по центру салона. Остановился в центре оживленного перекрестка...

Какую доработку делают все новые владельцы Патриота? Естественно, замену концевиков дверей. Зимой, в морозы, каждый раз садясь за руль надо не забыть провести ритуал и потыкать пальцем в концевик, который очередной раз замерз и не отлип до конца. Скоро машине исполнится 20 лет, а воз и ныне там. Что мешает заводу поставить нормальные до сих пор является загадкой...