Здравствуйте, дорогие друзья! Многие встречались с такой проблемой, когда начинают "цвести" низа дверей у автомобиля. Знаете почему это происходит? Дело в том, что внутри двери, на стыке, с завода лежит слой герметика, который не пропускает воду. Которая туда всегда попадает, по понятным причинам: Вот так он выглядит на новой двери. Со временем, он высыхает, трескается и отваливается и влага начинает проникать в шов. Что в итоге привод к ржавчине на низах дверей. Дверь может очень быстро поржаветь так, что начнут отвалиться куски...

Если долго смотреть на ржавеющую машину, то рано или поздно от нее останутся только колеса. Шутки шутками, но многие автовладельцы частенько не следят за кузовом своего автомобиля, на машинах появляется ржавчина, а порой и сквозные дыры. Само собой, единственно верный вариант, если владелец хочет и дальше ездить на машине, - необходимо вырезать ржавый металл и вместо него вваривать новый, попутно обрабатывая его различными антикоррозийными составами. Таким подходом я восстанавливал пороги на Форд Фокус 2, от которых практически ничего не осталось кроме сплошных дыр...