Купил я Тойоту Камри sv32 1993 года. У предыдущего хозяина незнаю откуда руки и какие идеи его постигали. Что касается дройсельной заслонки на ней ужасная выработка по пятоку и корпусу, что местами проходила зубочистка, жаль что фото до я не делал. Все зазоры были замазаны герметиком который местами оторвался в процессе работы и температуры, а так же клинил сам пятак. Я решив помыть, отмыл все что было налеплено. И с холостых 1500 оборотов я получил 1700, но как бы не особо разница. Акпп а140 просто давала такой пинок под зад...

Всем доброго дня. Пишу первый пост тут. Поэтому сильно прошуне ругать. Имею в пользовании Тойота Функарго уже 8 лет. И только сейчас нашел способ решения многих проблем. Расход, бедная смесь, Больше коррекции, пинки АКПП. Менял все по кругу. И все безрезультатно. А надо было начать с регулировки дросселя. А теперь все по порядку. Первым делом все моем. Как мыть писать не буду. Много отчетов в сети интернета. С полным разбором и отсоеденяем узла КХХ. После сборки начинаем регулировку. Проверяем запретный упорный болт...