Заметили на приборной панели загорелось Check Engine? А двигатель перестал реагировать на педаль газа? Причина может быть вызвана износом шестерни привода регулировки дроссельной заслонки. Со временем впуск забивается гарью, дроссельная заслонка блокируется и пластиковые шестерни, приводящие заслонку в действие, ломаются. Есть разные способы решения проблемы: ✅ Заменить дроссельную заслонку полностью. Такой ремонт может обойтись от 3-10 и более тысяч рублей. ✅ Некоторые автовладельцы, обнаружив поломку шестерни, меняют её на 3D-печатные аналоги из ABS-пластика, полипропилена и др...

Перед тем, как определить причины поломки дроссельной заслонки, определим функцию данного узла. Дроссельная заслонка устанавливается после воздушного фильтра, перед впускным коллектором. Через нее проходит воздух, поступающий в цилиндры мотора. Задача дроссельной заслонки – отрегулировать количество подаваемого воздуха в впускной коллектор. Это необходимо для образования топливовоздушной смеси. От корректной работы заслонки зависит стабильность режимов работы двигателя, уровень расхода топлива и характеристики автомобиля в целом...