Дроссельная заслонка механическая-электрическая. Датчики положения отдельно не меняются и встроены в корпус. При неисправности приходится покупать ее целиком. Привет друзья! Давно хотел вам рассказать как мне удалось оживить дроссельную заслонку. Кто помнит, несколько лет назад я поменял двигатель с однованосного M52B28 на двухваносный M52B28TU. Такой свап потянул за собой замену всего навесного оборудования. Был заменен блок управления двигателем DME MS41 на MS42. Моторная коса также была полностью заменена...

Перед тем, как определить причины поломки дроссельной заслонки, определим функцию данного узла. Дроссельная заслонка устанавливается после воздушного фильтра, перед впускным коллектором. Через нее проходит воздух, поступающий в цилиндры мотора. Задача дроссельной заслонки – отрегулировать количество подаваемого воздуха в впускной коллектор. Это необходимо для образования топливовоздушной смеси. От корректной работы заслонки зависит стабильность режимов работы двигателя, уровень расхода топлива и характеристики автомобиля в целом...