В данном посте хотелось осветить проведение рихтовочных работ во время ремонта двери багажника Mitsubishi Pajero Sport. Стоит отметить, что деталь имеет сложную геометрию, включая множественные грани и плоскости. Основная часть работ по восстановлению геометрии проводилась с помощью споттера с применением гребенки...

В первой части у автомобиля срезались сгнившие детали кузова, менялось днище и устанавливались "вечные" пороги. В этой части со сварными работами будет закончено (останутся малярка и сборка). Итак, продолжаем с установки внутренних арок. Стаканы и вся сопутствующая трухля уже срезаны: На левой внешней арке коррозия проела арку на сквозь, поэтому изнутри была приварена металлическая заплатка, а снаружи будет шпаклёвка (помним, что ремонт у нас бюджетный, поэтому саму арку не меняем): С завода внутренняя часть арки идёт одним листом, но в ремонтом варианте состоит из двух...