Отдать машину на первую попавшуюся СТО в Беларуси та еще лотерея. И ладно, если проблема кроется в какой-нибудь мелочи, но если автомобилю требуется серьезный ремонт, с ним может случиться что угодно. Техника становится все сложнее, но о повышении квалификации сотрудников задумываются не на каждой станции. В конце 2016 года мы рассказывали историю неудачного ремонта SEAT Ibiza 2011 г.в. с мотором 1.2 TDI CFWA в одном из минских сервисов. Удалось ли владельцу автомобиля выиграть суд у СТО? Краткое содержание "предыдущей серии"...

Дизельный универсал из Европы – совсем недавно образ идеальной машины белоруса был именно таким. Но времена меняются, и, кажется, сегодня покупка подержанного дизельного автомобиля, пускай даже трехлетнего, уже не выглядит хорошей идеей. Слишком много потенциальных проблем. Еще лет 15 назад дизельные автомобили, которые пригоняли в Беларусь, были простыми, как грабли. Тогда все как огня боялись систем Common Rail и двухмассовых маховиков, но эти черти оказались не такими уж страшными. В отличие от насос-форсунок VW, которые заслуживают отдельного разговора...