Дизельный двигатель работает по принципу самовоспламенения топливной смеси, которая под высоким давлением впрыскивается в цилиндр в момент, когда поршень достигает верхней мертвой точки. Это обеспечивает высокую степень сжатия, обычно варьирующуюся от 14:1 до 25:1. Температура в цилиндре значительно возрастает, и топливо воспламеняется без искрового зажигания, что обеспечивает более высокую эффективность сгорания и экономичность по сравнению с бензиновыми аналогами. Важным аспектом является система...

Силовые агрегаты дизельного типа чаще всего устанавливаются в коммерческом транспорте – грузовиках и автобусах. Однако даже на легковых автомобилях нередко можно встретить моторы данного типа. Дело в том, что они отличаются экономичностью и более низкой стоимостью потребляемого топлива. Кроме того некоторые дизельные моторы оснащаются системой Common Rail, которая позволяет существенно улучшать эксплуатационные характеристики мотора. Несмотря на достаточную надёжность агрегата, периодически он требует ремонта...