Привет, мотобратья! Мотозавр на связи! Когда двигатель скутера начинает тупить, дымить, стучать или плохо заводиться, не надо сразу паниковать и тащить его в мастерскую. В большинстве случаев проблему можно найти своими руками, если понимать симптомы и уметь нормально осмотреть поршень, клапаны и компрессию. Первое правило простое: не лезем сразу в мотор с разборкой, пока не посмотрели базу. Очень часто причина не в «убитом двигателе», а в свечке, карбе, подсосе воздуха или плохом контакте. Что я проверяю первым делом: ● Свечу зажигания...