После попадания в глубокую яму колесный диск может погнуться, начать пропускать воздух или покрыться трещинами. В шиномонтаже такие повреждения нередко предлагают устранить прокаткой, правкой или сваркой. Однако восстановленная форма еще не означает, что колесо сохранило первоначальную прочность. Мастер по диагностике Арсений Нежин объяснил SPEEDME.RU, что российские ПДД прямо запрещают эксплуатацию дисков с трещинами и следами их устранения сваркой. Автомобильные диски на заводе испытывают на ударные и циклические нагрузки...