Однажды зимой вышел из дома и увидел вот такую картину. Видимо кто то пытался снять колпак, но не обратил внимание, что он прикручен болтами и результате - сломанный колпак. Первым делом собрал все осколки, которые валялись в радиусе 4 метров и сложил все в мешок. Сначала подумал, что стоит купить новый колпак. На разборе нету, у официального дилера цена за штуку 1400 руб., в магазине запчастей по заказу 1300 руб. Это слишком дорого за кусок крашеной пластмассы. Решил отремонтировать сам. Сначала склеил найденные куски суперклеем...

«ГлавПахарь» рассмотрел наиболее частые поломки дисковых агрегатов и подготовил практические советы по их устранению. Ремонт ступиц Ежесменной процедурой является проверка люфта дисков. В случае биения необходима подтяжка гайки подшипникового узла, расположение которой зависит от конструкции. В обслуживаемых режущих узлах снимается крышка ступицы и доворачивается корончатая гайка, после чего при снятой крышке смазывается подшипниковый узел. При нагнетании смазки обязательно требуется снимать крышку, чтобы смазка не пошла в сторону диска и не выдавила манжету, нарушив герметичность ступицы...