Колёсные диски — место встречи двух российских бед. Наши дороги не оставляют «литью» шансов остаться целым, и любой автомобилист рано или поздно слышит на шиномонтаже: «У диска сильное биение». Тут в дело вступает вторая беда — кустарные ремонтники, предлагающие быстро всё починить. Давайте разберемся, какие повреждения бывают у литых дисков и стоит ли браться за их ремонт. Внешний вид. Покраска дисков Потеря заводского внешнего вида — наименьшая из проблем дисков, неприятная, но не фатальная. Мелкие сколы, облезшая краска, ржавчина — всё это накапливается на них за время эксплуатации...

Безграничное количество ям на российских дорогах часто приводит к порче автомобильных дисков на транспортных средствах. Постоянно покупать новые – удовольствие не из дешевых, поэтому можно отремонтировать диски. Однако прежде чем этим заняться, следует усвоить некоторые особенности этого важного дела. Самое главное, что нужно знать, – ремонт дисков невозможен, если есть трещины в основании спиц, рядом со ступицей или образовались трещины возле посадочных отверстий. При таких обстоятельствах диск превращается в металлолом...