Многие владельцы Mercedes W164, X164, W251 сталкиваются с заклинившими или просто ржавыми малоподвижными шарнирами на тягах датчиков уровня кузова. В связи с отсутствием пыльников на шарниры попадают все "ништяки" с отечественных дорог, особенно в зимний период, в последствии, шарниры ржавеют клинят а далее поломка тяги. Данная проблема решается двумя способами: Первый: замена тяг на рестайлинговые, с пыльниками - дорого. Второй: чистка и смазка шарниров -практически бесплатно, о нем я и расскажу...

История давняя и столкнуться с ней 8 лет назад на Тойоте Калдина. Машина во время езды вдруг начинала "глючить": переставала реагировать на нажатие педали газа, загорался "чек". Машина при этом едет, но еле-еле...