История давняя и столкнуться с ней 8 лет назад на Тойоте Калдина. Машина во время езды вдруг начинала "глючить": переставала реагировать на нажатие педали газа, загорался "чек". Машина при этом едет, но еле-еле, около 5 км/ч. Сначала такое случалось редко, но со временем, все чаще и чаще. Какой то глюк в электронике не давал машине реагировать на педаль газа. Однажды, когда в очередной раз выскочил "чек", машина была загнана на СТО на диагностику к автоэлектрику. Автоэлектрик выносит вердикт: проблема с датчиком положения заслонки акселератора...

Активная подвеска с магнитными амортизаторами (например, MagneRide от GM или Magnetic Ride Control от Audi) использует магнитно-реологическую жидкость, которая меняет вязкость под воздействием магнитного поля. Это обеспечивает мгновенную адаптацию жесткости амортизаторов к дорожным условиям. Неисправности системы приводят к ухудшению комфорта, кренам в поворотах и ошибкам на приборной панели...