Пневматическая подвеска является на сегодня самой технически продвинутой среди прочих, придавая автомобилю высокие ходовые качества и комфортабельность. Однако в России за пневмоподвеской закрепилась дурная репутация — как за ненадежной и постоянно требующей дорогого ремонта. Попробуем разобраться, насколько оправданно такое мнение. Основными компонентами системы пневмоподвески являются компрессор, пневматические упругие элементы, ресивер (накопительный баллон), система трубопроводов и клапанных...

В этой статье расскажу, как я решил проблему Линкольна с пневмоподвеской. Машина 2,5 года стояла без движения. У нее не накачивались пневмобаллоны. Начало истории можно прочитать ЗДЕСЬ При осмотре автомобиля мной было выявлено, что пневмосистема не функционирует должным образом: машина не поднимается, компрессор не включается. Система подвески у этого автомобиля своеборазная: управляется датчиками положения высоты, которые расположены два спереди и один сзади. Блоков клапанов управления нет. Каждый клапан стоит по отдельности в пневмостойке...