Ремонт блока цилиндров после задиров. Перегильзовка мотора – это просто!
Проблемы износа и деформации цилиндров (часть первая).
То, что происходит в цилиндрах работающего двигателя внутреннего сгорания представить довольно трудно. Нет, сама схема процесса элементарно проста и известна любому школьнику, но вот если попробовать представить, как выглядят 4000 оборотов в минуту (а это 66 с копейками оборотов в секунду), то вообразить, как поршень на «раз-и» 66 раз сбегал вверх-вниз, согласитесь, довольно проблематично! Так-то если посчитать среднюю скорость движения поршня, при этих оборотах, то вроде ничего особенного, всего-то 40 км/ч...