Сняли мы его с авто лебедкой 1,5 тонны, цепи и смекалки так как он весить всего то 266 килограмм, положили вот так на бревнышко и приступили к разбору извиняюсь за бардак заранее , Зделали пометки расположения креплений цилиндра к кузову так как они крепятся в одном положении, это штуцер маслоподачи под давлением на фото не видно оно замотано пакетом чтоб лишний мусор не попадал и уши крепления основания, в одном направлении как на фото Дальше сняли металический чехол с цилиндра с торца его стоит...

История ЗИЛ-130 началась в далеком 1956 году, когда главный конструктор завода имени Лихачева Виталий Грачев получил задание создать принципиально новый грузовик. Предшественник ЗИЛ-164 морально устарел, стране требовалась современная машина грузоподъемностью 5 тонн. Техническое задание формулировалось просто: надежность, ремонтопригодность, способность работать в любых климатических условиях от -50°C до +50°C. Никаких компромиссов в угоду экономии — автомобиль проектировался на 15-20 лет эксплуатации с возможностью капитального ремонта...